Horizontálne štiepačky na podvozku (Lancman)
Ležaté štiepačky na podvozku XTRA/XTRM rady PROFI sú určené k profesionálnemu štiepaniu klátov rôznych rozmerov a dĺžok podľa parametrov uvedených pri jednotlivých typoch. Štiepačky sú umiestnené na podvozku prívesu, na ktorom sa jednoducho prepravujú za autom. Sú určené pre profesionálne každodenné použitie. Pohon je pomocou kardanu, elektromotora alebo kombinovane. Štiepacia sila sa pohybuje od 210 kN (21 t) až do 420 kN (42 t).
Štiepačky XTRA XLE 21
Štiepačky XTRA XLA 26
Štiepačky XTRM XLE 32
Štiepačky XTRM XLE 42
TECHNICKÉ PARAMETRE
| TYP | XTRA XLE 21 | XTRA XLA 26 | XTRM XLE 32 | XTRM XLE 42 |
| Základný pohon | elektromotor, kardan, kombinovaný | |||
| Napätie/výkon motora (V/kW) | 400/7,5 | 400/7,5/11,0 | 400/11,0 | 400/11,0 |
| Požadovaný výkon traktora (kW) | 37 | 37 | 37 | 35 |
| Sila štiepania (kN) | 210 | 260 | 320 | 420 |
| Počet rýchlostí | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Rýchlosť štiepania C (cm/s) | 16-41 | 13-21 | 10-17 | 6-24 |
| Rýchlosť štiepania EL (cm/s) | 4-29 | 4-15 | 4-15 | 3-13 |
| Rýchlosť návratu (cm/s) | 18-25 | 24-34 | 21-25 | 14-24 |
| Priemer klátu (mm) | 80 – 1 100 | 80 – 1 100 | 80 – 1 200 | 80 – 1 200 |
| Maximálna výška klátu (mm) | 1 100 | 1 150 | 1 180 | 1 280 |
| Množstvo oleja (l) | 50 | 50 | 120 | 120 |
| Prepravná dĺžka (mm) | 4 380 | 4 380 | 4 950 | 5 350 |
| Pracovná dĺžka (mm) | 4 380 | 4 380 | 4 950 | 5 350 |
| Hmotnosť (kg) | 1 185 – 1 245 | 1 280 – 1 350 | 1 760 – 1 845 | 2 395 – 2 430 |
| Príslušenstvo | ||||
| Podvozok | sériovo | sériovo | sériovo | sériovo |
| Navijak | objednávka | objednávka | objednávka | objednávka |
| Hydraulické nastavenie noža | áno | áno | áno | áno |
| Hydraulicky zdvíhaná lopata | áno | áno | áno | áno |
| MULTISTEED | sériovo | sériovo | sériovo | sériovo |
| XTREMSPEED | EL | EL | EL | EL |
| Chladič oleja | objednávka | objednávka | objednávka | objednávka |
| 4-kríž | sériovo | sériovo | sériovo | sériovo |
| 6,8-kríž | objednávka | objednávka | objednávka | objednávka |
Legenda: C-pohon kardanom, EL-pohon elektromotorom, C+EL – kombinovaný pohon, MULTISPEED – automatická regulácia sily a rýchlosti štiepania, XTREMSPEED – zvýšenie rýchlosti štiepania a návratu o 50% – iba EL
